Entry tags:
Метро Москвы и метро Стокгольма

Нереально красивое какое-то стокгольмское метро! Оно что, в скальной породе вырублено? Соединение хай-тека и дикой природы.. Какой контраст с московским, где сталинский стиль господствует: архаическая уже искусственность, сакральность, храм марксистского культа, для которого было выбрано очень странное место - "общественный транспорт". А почему - понятно: хочешь-не хочешь, а окажешься в этом храме. Добровольно бы в такие храмы люди не ходили. Это же не кино, простой народ не увлекает. Это мы, эстеты, до сих пор восхищаемся.
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
"ещё одна версия того, для чего московское метро было построено таким мраморно-золотым: индустриализация нагнала в город огромное количество сельских жителей, для которых нормальным было только хождение по земле, а опускаться в подземелье - подсознательное табу. чтобы им не было страшно, и были построены эти "народные дворцы"
Думаю, это верно и, действительно, является одной из причин немыслимых дворцовых форм. В ходе революции и гражданской войны не осталось рабочего класса, и рабочими стали вчерашние крестьяне, сохранившие крестьянское мироощущение.
Итак, сравним: метро Москвы, метро Стокгольма
Киевская (Кольцевая)
Маяковская
Киевская (Арбатско-Покровская)
Новокузнецкая
Парк культуры (Кольцевая линия)
Комсомольская (Кольцевая линия)
Таганская (Кольцевая линия)
Марксистская
Площадь Ильича
Царицыно
Комсомольская (Кольцевая линия)
Марксистская
Парк Победы
Кантемировская
Смоленская (Арбатско-Покровская линия)
Добрынинская
Бауманская
Партизанская
Проектные названия: Стадион имени Сталина, Стадион народов, Стадион СССР
Прежние названия: Измайловская (до 1963), Измайловский парк (до 2005)
Барьельф Сталина и оригинальные светильники в вестибюле станции, 40-е годы.
А это метро Стокгольма:
Братство. Сестринство

Гжель, Гжель! Ура!
















molcha добавляет: Так а ботиночки, ботиночки-то!

Видите их? :)
И не только:


no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
(no subject)
no subject
относительно московского метро, мне понравилась одна версия того, для чего оно было построено таким мраморно-золотым: индустриализация нагнала в город огромное количество сельских жителей, для которых нормальным было только хождение по земле, а опускаться в подземелье - подсознательное табу. чтобы им не было страшно, и были построены эти "народные дворцы"
no subject
Фактически, в ходе революции и гражданской войны не осталось "рабочего класса", и рабочими сталии вчерашние крестьяне, сохранившие своё сознание.
Так что, наверно, это одна из причин.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
воспоминания...
Это был дипломный проект моего дядюшки-архитектора и пары его приятелей. Если не ошибаюсь, он также проектировал "Университет" и одну из станций "Китай-Город".
Алексей
Re: воспоминания...
Дата открытия - 05.04.1953
Архитекторы: Л. В. Лилье, В. А. Литвинов, М. Ф. Марковский, В. М. Доброковский
http://www.mymetro.ru/cgi-bin/list.pl?lng=ru&a=1&b=3&c=12
Художники перечислены здесь:
http://www.mosmetro.ru/pages/page_6.php?id_page=190
Re: воспоминания...
Re: воспоминания...
Re: воспоминания...
no subject
а что до темы коммунизма, то по-моему, наше метро - памятник эпохе. Эпоха может быть какой угодно, это же не умаляет художественной ценности памятника
no subject
Но Стокгольм мне нравится больше, всё-равно
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
(Таким же образом - взрывами, делаются сейчас и все тонели в Скандинавии. Считается с точки зрения экологии, что лучше прорубить дорогу внутри скалы взрывами, чем открытым способом разрезать скалу сверху и, тем самым, испортить ландшафт, а также пути хождения животных.)
no subject
я так и понял, что скалы настоящие.
no subject
И не только:
no subject
Сами снимали?
(no subject)
no subject
no subject
"Жизненные ценности" сталинизма - это ложь. Идеология на крови.
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
Его бы только помыть, подкрасить и от пыли почистить
no subject
no subject
Если отвлечься от красоты
(Anonymous) 2007-06-15 11:20 pm (UTC)(link)P.S. Но вобще-то давайте не путать разные стили и разные эпохи.
Если отвлечься от красоты
А стокгольмское, - действительно, в камне вырублено. Вся Скандинавия - гигантская каменная глыба.
Но вобще-то давайте не путать разные стили и разные эпохи.
no subject
http://www.dotphoto.com/SAN1/DE/03/96/iDE039612-14C8-4353-A7BB-E087B13197D6.jpg
no subject
no subject
no subject
no subject
И вот сайт еще о метро - http://tunnelbana.ru/
no subject